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“打车App”目前看来前景堪忧

发布时间:2013-12-02 14:17 浏览次数--

【文章摘要】打车App经历了一阵子的喧嚣过后,阿里投资快的打车,腾讯投资嘀嘀打车,百度地图也号称会上线打车功能,三巨头同时看好打车这个市场,顿时让打车App成为时下最热门的话题。 随着...

  打车App经历了一阵子的喧嚣过后,阿里投资快的打车,腾讯投资嘀嘀打车,百度地图也号称会上线打车功能,三巨头同时看好打车这个市场,顿时让打车App成为时下最热门的话题。

  打车APP的确是一个很好用的APP,可以节约等车的用户至少半小时以上。如果在一线城市的上下班高峰期,打的可谓比登天更难。在这样的环境下,催生出手机打车APP。经市场反映,有此打车需求的用户多为白领阶层,有消费力,而且懂得新利用高新科技去生活。

  随着深圳,南京、武汉等地先后对打车软件叫停,责令装有打车软件的出租车司机对其进行卸载,北京更是出台《北京市出租汽车手机电召服务管理实施细则》对打车App市场加以整改,打车App需遵照4小时以内叫车每单5元、4小时以上预约每单6元的北京市电召统一收费标准支付费用,而对于打车APP其他的加价服务,需一律取消。

  此外,打车APP未经许可不得擅自采取任何方式的广告嵌入,打车App目前看来前景堪忧。有利益的地方,就有竞争。关于打车app的发展,还需要时间去见证。如果这样就下定论,那对于一个新兴起的APP有一点不公平。

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